PANorami: tra e-fuel e biocarburanti

Nodo politico, economico e di business model al vaglio dell’Ue

28 marzo 2023 Translated by Deepl

ITA EN

Questa settimana arriverà il regolamento europeo che non prevederà i biocarburanti tra le eccezioni al bando dei motori termici al 2035. Lo scorso fine settimana, infatti, si è raggiunto l’accordo tra la Germania e la Commissione Ue per l’inclusione del motore e-fuel tra le tecnologie consentite, escludendo però i biocarburanti su cui puntava l’Italia. Ed è su questo nodo politico, economico e di business model che si concentra l’attività del governo.

Massimiliano Panarari
è sociologo della comunicazione, saggista e consulente di comunicazione politica e pubblica. È professore di ruolo alla Università Mercatorum di Roma, e insegna inoltre all’Università Luiss Guido Carli di Roma, alla Luiss School of Government e all’Università Luigi Bocconi di Milano. È editorialista dei quotidiani La Stampa, Il Mattino di Padova, Il Piccolo e Giornale di Brescia, collabora con L’Espresso, Il Venerdì di Repubblica e con siderweb.

Massimiliano Panarari

Cerca tutti gli articoli di Massimiliano Panarari

7 marzo 2023

PANorami: tutto rinviato a data da destinarsi

Sospeso sine die il voto del Parlamento sullo stop ai motori termici entro il 2035, dopo il veto di alcuni Paesi

di Massimiliano Panarari

1 marzo 2023

L'Italia prova a "salvare" i motori tradizionali

Il ministro Pichetto Fratin voterà no al testo europeo per lo stop alle alimentazioni a scoppio dal 2035

di Redazione siderweb

17 febbraio 2023

Assofond, lo stop ai motori termici mette a rischio le fonderie italiane

Zanardi: «Non sono ancora chiari i reali benefici ambientali che potranno essere raggiunti da un parco solo elettrico»

di Davide Lorenzini

17 febbraio 2023

Confapi critica sullo stop ai motori termici

Baiguera: «Per progettare e validare nuovi prodotti servono 10 anni, rischiamo di vedere ordini azzerati già dal 2025»

di Davide Lorenzini

10 giugno 2022

Automotive, anche Federauto chiede più tempo per la transizione green

«Stop motori a combustione dal 2035 è una decisione prematura. Serve un periodo di transizione adeguato»

di Federico Fusca

Altre News

Lascia un Commento

ARTICOLI SIMILI

7 marzo 2023

PANorami: tutto rinviato a data da destinarsi

Sospeso sine die il voto del Parlamento sullo stop ai motori termici entro il 2035, dopo il veto di alcuni Paesi

di Massimiliano Panarari

1 marzo 2023

L'Italia prova a "salvare" i motori tradizionali

Il ministro Pichetto Fratin voterà no al testo europeo per lo stop alle alimentazioni a scoppio dal 2035

di Redazione siderweb

17 febbraio 2023

Assofond, lo stop ai motori termici mette a rischio le fonderie italiane

Zanardi: «Non sono ancora chiari i reali benefici ambientali che potranno essere raggiunti da un parco solo elettrico»

di Davide Lorenzini

17 febbraio 2023

Confapi critica sullo stop ai motori termici

Baiguera: «Per progettare e validare nuovi prodotti servono 10 anni, rischiamo di vedere ordini azzerati già dal 2025»

di Davide Lorenzini

10 giugno 2022

Automotive, anche Federauto chiede più tempo per la transizione green

«Stop motori a combustione dal 2035 è una decisione prematura. Serve un periodo di transizione adeguato»

di Federico Fusca

Altre News

MERCATI

26 settembre 2025
Rottame: continua la fase di debolezza

La domanda di acciai finiti pesa ancora sulle prospettive
24 settembre 2025
Tondo: prezzi in ulteriore calo

Offerta abbondante, rottame in flessione: possibili ulteriori riduzioni
23 settembre 2025
Rottame inox: mercato "sottile"

Pochi ordini per settembre. Più vivacità in Nord Europa
22 settembre 2025
Coils: mercato paralizzato

Prezzi stabili ma scambi al minimo in attesa di sviluppi normativi
19 settembre 2025
Lamiere da treno: il mercato delude le attese di aumento

Domanda debole, concorrenza elevata e import poco attrattivo frenano il comparto