Alberto Nichelatti (Leitner)

Le città del futuro vedranno nuove forme di mobilità. La ruota sarà sempre più affiancata dalla rotaia ed anche la fune inizierà a guadagnare peso. Lo ha spiegato a Siderweb Alberto Nichelatti (Purchasing Manager Leitner), uno di protagonisti del prossimo Steel Market Outlook. «Stanno prendendo piede due nuovi tipi di mobilità per le città del futuro – ha detto -. Il primo, che abbiamo installato con ottimi risultati a Perugia, a Pisa e negli aeroporti di Francoforte e Il Cairo, è una monorotaia trainata da una fune. È un sistema silenzioso e poco costoso, ideale per tratti brevi. In secondo luogo c’è anche una buona prospettiva per il trasporto con cabinovia in ambito urbano. Abbiamo già effettuato degli interventi in questo senso in Sudamerica e ad Ankara (Turchia). Le cabinovie si integrano molto bene con la rete di trasporti già esistente, rendendo più efficiente il trasporto nelle città che hanno scelto queste soluzioni». Soluzioni nuove prevedono anche nuove tipologie di acciaio. «Per le monorotaie ci sono interessanti prospettive per gli acciai strutturali, le rotaie e le travi. Ma anche per le cabinovie ci sono forti evoluzioni in atto, non solo per i materiali ma anche per i servizi connessi alla vendita di acciaio». Per scoprire quali sono le richieste che il settore dei trasporti su fune, ma anche l’eolico, il comparto dei gatti delle nevi e quello degli impianti di risalita, tutti settori nei quali opera Leitner, stanno facendo e faranno nei prossimi anni ai propri fornitori di materiale siderurgico, iscriviti al 29° Steel Market Outlook.
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